¿Cuál es la diferencia entre un motor de 2 tiempos y un motor de 4 tiempos?


Respuesta 1:

Se puede diferenciar entre un motor de dos tiempos y cuatro tiempos mediante un examen cuidadoso. Lo que debe hacer es buscar la disposición de sincronización de la válvula en el motor. Una disposición de sincronización de válvula incluye una cadena, rueda dentada, árbol de levas, leva, seguidor, balancines. Este mecanismo generalmente se coloca a un lado del cilindro por encima del eje del cigüeñal para reducir la longitud de la cadena. Si falta esta disposición, el motor es un motor de dos tiempos, ya que el suministro y el escape están controlados por el movimiento del pistón. Pero si encuentra Esta disposición en cualquier motor este motor es de cuatro tiempos.

Otro criterio para diferenciar es echar un vistazo al sistema de lubricación del motor. Si tiene el cárter lleno de aceite lubricante o tiene tubos separados para el aceite lubricante, el motor seguramente es un motor de cuatro tiempos. En los motores de dos tiempos, el aceite lubricante se mezcla junto con el combustible y se suministra al cilindro junto con el combustible, por lo que no se hacen arreglos por separado para almacenar el aceite.

En los tiempos de hoy no debería molestarse en diferenciar entre motores porque todos los motores de hoy son de cuatro tiempos y los motores de dos tiempos se han vuelto casi obsoletos. Así que asegúrate de que la mayoría de los motores que encuentras hoy son motores de cuatro tiempos. Algunas de las motos de cross fabricadas por KTM, Suzuki, etc. todavía usan motores de dos tiempos, pero son modificadas y han usado inteligentemente todo el sistema para obtener la máxima potencia.


Respuesta 2:

El ciclo completo de producción de potencia de un motor se completa en 2 tiempos o 4 tiempos. Un ciclo consta de admisión, compresión, expansión y escape. Entonces, para 4 tiempos, cada operación toma un golpe y en un motor de 2 tiempos 2 operaciones toman simultáneamente. ¡Un golpe es básicamente cuando el Pistón se mueve dentro de un cilindro desde su posición más baja llamada Centro Muerto Inferior a la posición más alta o Centro Muerto Superior!

La carrera de expansión o la carrera de potencia en 4 tiempos toman 2 rotaciones del cigüeñal y solo 1 rotación para un motor de 2 tiempos. Esto implica que 1 carrera es media rotación del cigüeñal.


Respuesta 3:

El ciclo completo de producción de potencia de un motor se completa en 2 tiempos o 4 tiempos. Un ciclo consta de admisión, compresión, expansión y escape. Entonces, para 4 tiempos, cada operación toma un golpe y en un motor de 2 tiempos 2 operaciones toman simultáneamente. ¡Un golpe es básicamente cuando el Pistón se mueve dentro de un cilindro desde su posición más baja llamada Centro Muerto Inferior a la posición más alta o Centro Muerto Superior!

La carrera de expansión o la carrera de potencia en 4 tiempos toman 2 rotaciones del cigüeñal y solo 1 rotación para un motor de 2 tiempos. Esto implica que 1 carrera es media rotación del cigüeñal.