¿Cuál es la diferencia entre misiles balísticos intercontinentales y misiles hipersónicos?


Respuesta 1:

Básicamente, un misil hipersónico no sigue una trayectoria balística como lo haría un misil balístico intercontinental. Estas trayectorias complicarían un intento de intercepción utilizando un sistema diseñado contra objetivos balísticos. También viajan a velocidades más lentas que un ICBM.

Estados Unidos fue el primero en tener públicamente un programa de misiles hipersónicos. Comenzó en 2001 cuando el presidente Bush expresó su interés en un misil ofensivo que podría atacar a cualquier objetivo en el mundo en un corto período de tiempo. El concepto se llamó Prompt Global Strike.

Esto era básicamente un misil armado convencional que podía lanzarse desde los Estados Unidos continentales a cualquier objetivo en el planeta.

La Marina de los EE. UU. Tenía un programa inicial llamado Modificación de tridente convencional (CTM). Era utilizar el misil Trident existente lanzado desde un submarino pero que llevaba una ojiva convencional. La USAF también tenía un programa similar llamado Aplicación de fuerza y ​​lanzamiento de los Estados Unidos continentales (FALCON). Este programa constaba de dos partes: un vehículo de lanzamiento similar a un misil balístico y un vehículo de entrada hipersónico.

El Congreso canceló el programa de la Armada en 2008 debido al temor de que otras naciones no pudieran distinguir entre un Tridente armado nuclear y un Tridente armado convencional después del lanzamiento. En este momento se inició un programa de defensa más amplio llamado CPGS Global Strike (Huelga Global Rápida Convencional).

Este programa tenía dos diseños competitivos. El diseño del Ejército de los EE. UU. Fue el Arma hipersónica avanzada (AHW) y la USAF fue el Vehículo de tecnología hipersónica (HTV). El AHW tenía un rango de diseño de entre 5500 y 8000 km y el HTV tenía un rango de diseño de 16 000 km.

El HTV fue inicialmente la prioridad, pero después de varias pruebas fallidas, la prioridad se trasladó al AHW del Ejército. Ambos vehículos continúan siendo desarrollados y probados.

Hay un nuevo programa de la Marina de los EE. UU. Que probó con éxito un diseño en 2016. Es un sistema de arma hipersónica "glide boost". Según los informes, viaja a Mach 5 a 10 velocidades. Seguiría un vuelo similar a la ilustración FALCON anterior. No mucho como se ha publicado sobre la prueba.

Estados Unidos no está solo en esto, tanto China como Rusia tienen programas similares. Ambos son programas de armas hipersónicas de refuerzo de planeo. A pesar de esto, ambos condenan el programa estadounidense.

Rusia tiene el programa Yu-71 (Rusia Test Fires Nuclear-Capable Hypersonic Glider Warhead) ha tenido varias pruebas exitosas. Se cree que este es un esfuerzo por penetrar cualquier escudo antimisiles que Estados Unidos pueda desarrollar contra los ICBM rusos.

Los chinos tienen el programa de armas hipersónicas DF-ZF (o WU-14) (China prueba con éxito el sistema de armas hipersónicas). (diapositiva copiada de una presentación de PowerPoint de James M. Acton (Conventional Prompt Global Strike).

El futuro de las armas hipersónicas se puede ver en esta diapositiva de la USAF.


Respuesta 2:

ICBM no es muy diferente de tirar rocas al aire. Es esencialmente un gran cohete con muy largo alcance. Cuenta con sistema de orientación. Pero este sistema de orientación es bastante limitado. Fue diseñado para mantener el misil en su trayectoria balística pura a su objetivo ya preseleccionado. Tiene una capacidad muy limitada de reorientación en pleno vuelo (en su mayoría, ninguna), y tampoco funciona bien contra el objetivo en movimiento.

Los misiles hipersónicos no son balísticos. Es básicamente un avión que vuela por el aire. Como tal, puede cambiar el rumbo a mitad del vuelo. Hay dos tipos de armas hipersónicas. La versión motorizada y el planeador. La versión con motor tiene su propia propulsión, obviamente. Para impulsar un vehículo a velocidad hipersónica, necesita un motor scramjet. La creación de este motor es una tarea monumental y todas las partes involucradas fracasaron.

El planeador hipersónico es más fácil de construir. Un vehículo motorizado, generalmente un misil balístico, enviará el planeador por encima de la atmósfera terrestre. Luego, el planeador se desplegará y comenzará a rebotar sobre la atmósfera hasta llegar al área objetivo, donde finalmente se lanzará hacia el objetivo. Como no está alimentado, también tiene algún límite para su maniobrabilidad, pero aún es mucho más de lo que tiene un misil balístico.


Respuesta 3:

ICBM no es muy diferente de tirar rocas al aire. Es esencialmente un gran cohete con muy largo alcance. Cuenta con sistema de orientación. Pero este sistema de orientación es bastante limitado. Fue diseñado para mantener el misil en su trayectoria balística pura a su objetivo ya preseleccionado. Tiene una capacidad muy limitada de reorientación en pleno vuelo (en su mayoría, ninguna), y tampoco funciona bien contra el objetivo en movimiento.

Los misiles hipersónicos no son balísticos. Es básicamente un avión que vuela por el aire. Como tal, puede cambiar el rumbo a mitad del vuelo. Hay dos tipos de armas hipersónicas. La versión motorizada y el planeador. La versión con motor tiene su propia propulsión, obviamente. Para impulsar un vehículo a velocidad hipersónica, necesita un motor scramjet. La creación de este motor es una tarea monumental y todas las partes involucradas fracasaron.

El planeador hipersónico es más fácil de construir. Un vehículo motorizado, generalmente un misil balístico, enviará el planeador por encima de la atmósfera terrestre. Luego, el planeador se desplegará y comenzará a rebotar sobre la atmósfera hasta llegar al área objetivo, donde finalmente se lanzará hacia el objetivo. Como no está alimentado, también tiene algún límite para su maniobrabilidad, pero aún es mucho más de lo que tiene un misil balístico.