¿Cuál es la diferencia entre un freno de disco de bicicleta y un freno de disco automotriz?


Respuesta 1:

Depende de lo cerca que mires.

El principio general es el mismo, un rotor unido y girando con la rueda pasa entre dos pastillas de freno en una pinza que es estacionaria WRT el vehículo. Cuando se acciona el freno, las pastillas se juntan para pellizcar el rotor, y la fricción resultante reduce la velocidad de la rueda y el vehículo.

Algunos cambios son bastante proporcionales al tamaño / peso del vehículo.

Las bicicletas pueden manejar sin frenos asistidos.

Las bicicletas pueden usar cable para transferir el movimiento de la palanca del freno a la pinza.

Las bicicletas pueden manejar sin / "flotante" - pinza de autocentrado lateral.

Las bicicletas tienden a usar rotores de acero inoxidable.

etc etc